【RIDE】そういえば9月に入って生産って開始したの?
めーめーおじさんです。
以前まで保有していたRIDE(ローズタウンモーターズ)ですが、気づけば9月に入りましたが、ふと思ったのはEVピックアップトラックを生産開始したのでしょうか?
最近はあまりSNSも含めて話題にも上らなくなってきましたね。
RIDEの事をあまり知らないと言う方向けに簡単に説明すれば、EV車の新興メーカーであり、米国市場で人気のあるピックアップトラックに特化した会社です。
私はというと、Twitterにて株クラのインフルエンサーである広瀬氏がツイートしていたことでこの会社の事を知りました。
調べてみると中々に有望そうな銘柄だったわけですが、様々な問題が勃発し株価は暴落、今に至るという感じです。
※RIDEを保有していた時の記事を時系列で以下リンク先からまとめて遡れます。
【RIDE】上がらない株価とヘッジファンドと契約終結
当時の平均取得単価は約20ドルでしたが、9ドルぐらいで損切しています。現在は5~6ドルでしたから、結果的に当時の損切の判断は正しかったとも言えます。
保有銘柄で初のハンバーガーを喰らったのもRIDEが初めてですw事業が順調に進んでいれば現在のKOPNやGOのように気にせずホールドも出来ますが、どうもこの会社が信用できないという事でサッサと見切りを付けました。
但し、これまで保有していた銘柄という事もあり、RIDEに限らずに時間をかけて色々と調べてきたわけですから、一から調べて~とやるよりも圧倒的に時間の節約にもなりますので、ちょこちょこと現在の動向はチェックするようにしています。
さて、そんなRIDEですが、これまでの同社のコメントからは9月からEVトラックの生産が限定的ではありますが生産を開始するとあったはずですが、未だに生産を開始したというニュースを見かけません。
まあYahooニュースでRIDEを検索するぐらいですから、私の目に留まっていないだけの可能性もありますがw
ちなみに最近は時間もないのでもっぱら情報収集用にしか使用していないTwitterでRIDE公式アカウントを見てみると、こんなツイートが9月9日にされていました。
これによると、EVトラックは最大4トンの牽引能力を備えていると動画付きで紹介しています。これだけ見ると何かすげーとなりますが、もともとホルダーの私から言わせれば、今まで散々言っていた9月生産はどうなった…?なんですね。
順調にいっていますアピールなんだろうか?少なくとも「生産がない=売上が立たない=利益がない=現金が枯渇=倒産」という図式が見えてしまうのですが。
そもそも資金が潤沢にある会社ではありませんので、早急に現金を生み出さなければいけないわけですが、一体どうなっているのでしょうか。
そういえば、8月26日にポジティブニュースは出ていましたね。以下に一次情報のリンク先を貼り付けておきます。
『Lordstown Motors Appoints Daniel A. Ninivaggi as Chief Executive Officer』
RIDEは前CEOが退任してからそこのポジションが空席になっていたわけですが、ようやっと新CEOが就任しています。
株価はトーンと反応をして急騰しましたが、以前厳しい株価となっています。RIDEの株価は生産が順調に軌道にのって、ある程度の倒産リスクが無くなったことを確認してからではないと、恐くて今からインするのはとてもじゃありませんが出来ないですね。
それこそ短期で売買益を得ようとする方であれば、非常に大きなボラを利用して稼げるのでしょうが、いつどうなるかわからない銘柄は私には手が出せません。
もっともっと良い銘柄があるので他に投資をすれば良い訳ですが、どうも一攫千金を狙いたいという欲が出て、どこかでチャンスがないかと虎視眈々と狙っているのも事実です。
本当にダメですね。こういったヒリヒリと痺れる銘柄の刺激に当てられると、他の優良銘柄の値動きがとろくさく感じてつまらなく感じてしまうんですよね。
あ~本当にだめですね。この気持ちはPLUGへ全力でぶつけなくてはだめですねwww
ディスカッション
コメント一覧
ご無沙汰しています。 久しぶりにコメントいたします。
LORDSTOWN MOTORSですが、実はまだ生産は開始されていません。
ここからの情報はおおよそ報道のとおりですが、現状では試験用の試作車両の組み立てはやっているようで、当局の車両検証用の車両です。
生産開始は11月からというアナウンスが関係者にされています。しかしそれもごく少量で、一部の顧客へ先行して納品する車両のようです。
正式に量産開始は2022年4月と聞かされています。
したがって弊社で生産準備中の部品も2022年4月に間に合わせるように要請を受けています。
お久しぶりです(^^)仕事の都合上ブログを少しお休みしておりました。
量産開始がそのタイミングであれば、強力なライバルになるであろうフォードのライトニングと同じような時期となるわけですね。RIDEの優位性は他のメーカーよりも早い発売タイミングが挙げられるので、よっぽど製品優位性がないとブランド力で勝る既存大手メーカーと苦戦を強いられそうですね。
しかし、インホイールモーターや、特にデザインがとても好きなんですねw是非頑張ってほしいメーカーです。また投資機会を探っていますので、先行して納車されたところの評価と、経営不安(特に資金面)が払拭された場合に再挑戦したいなと思っています。今後もちょくちょく記事をアップしていきますね。